全國(guó)首條“未來(lái)高速公路”順利通過(guò)竣工驗(yàn)收!
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發(fā)布日期:2024-02-20
近日,五峰山過(guò)江通道南北公路接線(xiàn)工程順利通過(guò)江蘇省交通運(yùn)輸廳組織的竣工驗(yàn)收,正式交付運(yùn)營(yíng)使用。省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)丁峰、二級(jí)巡視員黃巖、中國(guó)公路學(xué)會(huì)道路救援分會(huì)理事長(zhǎng)顧德軍、省交通運(yùn)輸廳原二級(jí)巡視員姜竹生、省自然資源廳、省生態(tài)環(huán)境廳、省檔案館、省交通綜合執(zhí)法局、省交通工程建設(shè)局、鎮(zhèn)揚(yáng)兩市發(fā)展改革委員會(huì)、公安局、自然資源規(guī)劃局、生態(tài)環(huán)境局、應(yīng)急管理局、交通運(yùn)輸局等部門(mén)代表和特邀專(zhuān)家參加會(huì)議。
作為全國(guó)首條落地的面對(duì)未來(lái)的新一代高速,五峰山過(guò)江通道南北公路接線(xiàn)工程全長(zhǎng)33.004公里,是長(zhǎng)三角高速公路網(wǎng)和江蘇省“十五射六縱十橫”高速公路網(wǎng)規(guī)劃中“縱四”的重要組成部分,通車(chē)兩年多來(lái),路段最高斷面流量達(dá)12.98萬(wàn)輛,對(duì)推動(dòng)跨江融合發(fā)展,促進(jìn)揚(yáng)子江城市群建設(shè)和寧鎮(zhèn)揚(yáng)一體化,助力我省構(gòu)建高質(zhì)量綜合交通網(wǎng)絡(luò)和打造交通強(qiáng)國(guó)江蘇樣板等具有非常重要的意義。
該高速基于綠色公路、數(shù)字交通、智慧公路和品質(zhì)工程等發(fā)展要求和政策導(dǎo)向,在全國(guó)范圍內(nèi)首次提出了“安全保障全天候、出行服務(wù)全方位、運(yùn)維維護(hù)全數(shù)字、綠色建管全壽命”的理念,闡釋了面向未來(lái)的新一代高速公路的基本內(nèi)涵、特征和技術(shù)框架,提出高速公路廣義車(chē)路協(xié)同概念,開(kāi)發(fā)車(chē)道級(jí)霧天行車(chē)安全智能誘導(dǎo)系統(tǒng),搭建高速公路數(shù)據(jù)底座和綜合管理平臺(tái),完成20多項(xiàng)智慧綠色應(yīng)用場(chǎng)景的落地實(shí)施,創(chuàng)新打造了一條新一代面向未來(lái)的高速公路。
面對(duì)路網(wǎng)交通流量不斷增長(zhǎng)、路齡不斷增大的多重壓力,人民群眾不斷增長(zhǎng)的出行需求,長(zhǎng)壽命路面、可靠性橋梁、高品質(zhì)服務(wù)的管養(yǎng)需求,自項(xiàng)目建設(shè)以來(lái),寧滬公司始終以建設(shè)“人民滿(mǎn)意交通”為根本宗旨,堅(jiān)持“建、管、養(yǎng)、運(yùn)、服”一體化協(xié)調(diào)發(fā)展,創(chuàng)新性提出了在項(xiàng)目建設(shè)期開(kāi)展路橋檢測(cè)的工作,并組織使用人員提前進(jìn)場(chǎng)對(duì)房建工程進(jìn)行檢查,從使用者需求提出整改意見(jiàn)100余項(xiàng),在運(yùn)營(yíng)期結(jié)合五峰山過(guò)江通道新型結(jié)構(gòu)多、智慧設(shè)備多、管養(yǎng)難點(diǎn)多、協(xié)調(diào)單位多、重載比例高這“四多一高”的特點(diǎn),充分發(fā)揮基層智慧將匠心精神不斷融入解決問(wèn)題、創(chuàng)新創(chuàng)效工作,創(chuàng)新打造了公鐵聯(lián)合管養(yǎng)新模式,建立省內(nèi)央地合作新格局,確保為司乘人員提供“暢、潔、綠、美、安”的通行環(huán)境。
接續(xù)奮斗,砥礪前行。寧滬公司將以此次竣工驗(yàn)收為新的起點(diǎn),以新一代高速的管養(yǎng)為契機(jī),勇做領(lǐng)頭雁、爭(zhēng)當(dāng)排頭兵,始終秉持人民交通為人民的初心,以建設(shè)人民滿(mǎn)意交通為己任,錨定江蘇交控“三年強(qiáng)能力、五年走在前、八年創(chuàng)一流”的發(fā)展思路,切實(shí)扛起建設(shè)“交通強(qiáng)省”的使命擔(dān)當(dāng)!