新聞中心
出行即服務！讓智慧“出圈”
分享到：
發(fā)布日期:2024-07-16
科技飛速發(fā)展，智慧引領革新。近日，寧滬公司所轄47個收費站的自由流云收費改造圓滿完成，共同編織了一張自助通行的智慧網(wǎng)絡。寧滬公司以“數(shù)”為筆，以“智”為墨，以更高質量做好高速公路智慧化建設工作，以更高品質服務群眾美好出行，勾勒出一幅幅便捷、高效的出行畫卷。
數(shù)智化變革不僅僅是技術的革新，更是服務理念的升級。南京收費站作為南京市的“東大門”，日均車流量達到6.5萬輛。在這里，每臺自助機旁都配備了工作人員，他們遵循“一指引、二協(xié)助、三揚手”的服務流程，一是引導輛進入指定的停車區(qū)域、二是協(xié)助初次接觸自助機駕乘人員放置通行卡和取卡操作、三是微笑揚手道別，為駕乘人員提供全方位的服務。每一個細節(jié)都彰顯著南京站的用心與專業(yè)，不僅展示了高速窗口的優(yōu)質服務形象，還為駕乘人員提供了更加美好的出行體驗。
自由流實施以來，南京收費站“周恩來班組”發(fā)現(xiàn)，經(jīng)常會有一些車輛習慣性地停在自助車道收費亭前猶豫不決，不敢繼續(xù)前行，在一定程度上延長了繳費與取卡時間。為解決這一問題，南京站利用視聽結合模式，在車道內部貼上地面標線，明確劃分“取卡區(qū)”與“繳費區(qū)”。這些標線如同道路上的“指南針”完善區(qū)域化引導，同時配合清晰的提示音，進一步為駕乘人員指明方向，讓他們能夠快速完成自助操作，暢享高效出行。
高橋收費站聚焦自由流核心要素，將特情按發(fā)生頻次、處置時間、處置流程評定特情等級，并編制“云亭遠程處置、手持機快捷處置、云值機協(xié)同復核”三級遠程協(xié)同特情處置流程。系統(tǒng)內首次嘗試構建“第一人稱”視角特情處置模式，在自由流去亭化背景下，通過“第一人稱”特情處置單元，同步監(jiān)督記錄特情處置和文明服務的正確性、規(guī)范性，保護工作人員、司乘人員的自身權益。自該模式實施以來，據(jù)統(tǒng)計自助車道單次特情響應時間由30秒縮短至3秒，效率提高了10倍，平均處置時間由98秒下降至12秒，通行效率提升87.76%。
